Увага: Вхід дозволений тільки відвідувачам, яким виповнилося 21 рік

Цей розділ сайту містить матеріали про азартні ігри і призначений винятково для осіб, що досягли 21-річного віку згідно з українським законодавством. Будь ласка, підтвердіть свій вік:

⚠️Увага

Ця платформа не має української ліцензії. Посилання наведено виключно з інформаційною метою. Участь у грі на таких сайтах може порушувати законодавство України.

Головна » Новини » Російський удар по депо на Полтавщині: чи зіб’є він рух поїздів – позиція Укрзалізниці

Гребінка під ударом, але потяги йдуть: як УЗ утримала рух поїздів на Полтавщині

Гребінка під ударом, але потяги йдуть: як УЗ утримала рух поїздів на Полтавщині

Після російського удару по депо в Гребінці «Укрзалізниця» зберегла рух поїздів у регіоні. Компанія задіяла резервні тепловози на знеструмлених ділянках і оперативно відновлює інфраструктуру. На відтинку Гребінка – Полтава вже відновлено електротягу, а пасажирські маршрути продовжують курсувати за організованими схемами.

Що сталося і як залізниця відповіла

«Укрзалізниця» підтвердила удар по депо у Гребінці, втім наголосила: рух всіх поїздів зберігається. Ділянки, що втратили живлення, поступово під’єднують, а у роботі задіяні резервні локомотиви для забезпечення безперервності перевезень. Наразі між Гребінкою та Полтавою електротяга вже працює, інші об’єкти інфраструктури проходять ремонтні роботи.

Резерв і підмінний рухомий склад

Для підтримки графіка на тимчасово знеструмлених відтинках УЗ застосовує резервні тепловози. Навіть Інтерсіті+ №712 Київ–Гусарівка (Краматорський напрямок) нині прямує під резервною тягою. Подальше сполучення організовано за рахунок підмінного рухомого складу, щоб уникнути скасувань і зберегти передбачуваність розкладу для пасажирів.

«Знеструмлені ділянки поступово заживлюються, рух зберігається, інфраструктура ремонтується – залізничники роблять для цього все».

Офіційні дані замість чуток

Компанія закликала не покладатися на «апокаліптичні фото» та неперевірені повідомлення з окремих Telegram-каналів. Офіційні зміни у русі, зокрема за рішеннями обласних військових адміністрацій, публікують лише через офіційні канали УЗ. Слідкувати за можливими затримками можна на порталі uz-vezemo, де інформація оновлюється оперативно.

«Такі удари по депо, підстанціях та інфраструктурі стали щоденними – ми відновлюємося і знаходимо рішення для збереження руху після кожної атаки».

Що це означає для пасажирів уже сьогодні

  • Поїзди на Полтавщині продовжують курсувати; на відтинку Гребінка – Полтава електротягу відновлено.
  • Можливі технічні перестановки – робота резервних тепловозів та підміна складів без скасувань рейсів.
  • Перевіряйте статус поїзда перед виїздом: офіційний сайт УЗ, застосунок та uz-vezemo.

Ширший контекст

Напади на залізничну інфраструктуру тривають у різних регіонах. Зокрема, у суботу, 8 листопада, знову фіксувалися пошкодження на мережі в Полтавській, Дніпропетровській та Харківській областях. Попри це, залізниця застосовує відпрацьовані алгоритми резервування тяги та маршрутизації, щоб мінімізувати вплив на пасажирів.

Коротко: рейки тримаються

Рух поїздів зберігається, а УЗ продовжує швидко відновлювати інфраструктуру та гнучко керувати тягою. Для пасажирів головне – перевіряти оновлення через офіційні канали УЗ і стежити за сповіщеннями на uz-vezemo. Подорожі тривають – плануйте маршрути, залишаючись поінформованими.

Автор порталу Harni News

Сергій Кулик Журналіст-новинар, автор статей про світові та українські новини

Журналіст-новинар Harni News, автор статей про світові та українські новини. Він оперативно висвітлює найважливіші події та тенденції, надаючи читачам актуальну та достовірну інформацію. Сергій має багаторічний досвід у журналістиці, що дозволяє йому швидко реагувати на новини та писати інформативні матеріали. Завдяки його професіоналізму та відданості, читачі Harni News завжди отримують якісні новини з першоджерел.

Теги
Фокус
Вибух у Станіславі на Херсонщині: поранено 12-річного хлопчика — як це сталося
Критичний момент у Покровську: чи втримають ЗСУ «пояс фортець» Донбасу на тлі тиску щодо переговорів?
Гребінка під ударом, але потяги йдуть: як УЗ утримала рух поїздів на Полтавщині
Жовтий рівень небезпеки через туман: чи готові водії Лівобережжя та Карпат до видимості 200-500 м?

Жовтий рівень небезпеки через туман: чи готові водії Лівобережжя та Карпат до видимості 200-500 м?

Синоптики попереджають про густий туман у кількох регіонах: на Лівобережжі,…
Нічна масована атака 8 листопада: чи витримає українська залізниця новий удар по енергетиці?
503 цілі за ніч: що відомо про комбінований удар і «Кинджали» над Україною?

503 цілі за ніч: що відомо про комбінований удар і «Кинджали» над Україною?

Ніч на 8 листопада позначилась масованим комбінованим ударом:…